Prezioa Bidalketa Ordainketa Epea
Eredu aplikagarriak:
1. Energia berriko ibilgailu elektriko hutsetarako erabiltzen da (huts-iturri independente gisa)
2. Ibilgailu hibridoetarako (huts-iturri independente gisa)
Oinarrizko parametroak:
1. Tentsioa: DC 9-16V (12V barneko elikadurarako egokia)
2. Tenperatura erresistentzia: -40 ℃ ~ + 120 ℃
3. Pisua: 1,79kg
4. Bolumena: 178mm * 130mm * 125mm
5. Potentzia: 250W
6. Ponpatze abiadura: bolumena 4L,
Presio atmosferikotik -50kpa ≤ 3s-ra ateratzea
Atera -70kpa ≤ 5s
7. Zarata: produktutik 300 ± 5 mm-ra, proba ≤ 75dB
8. Zerbitzu-bizitza: 1200000 aldiz/1600h
Epea:
Kopurua (piezak) | 1-500 | 501-2000 | > 2000 |
Epea (egunak) | 15 | 30 | Negoziatu beharrekoa |
Onartutako entrega-baldintzak:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DE;
Onartutako ordainketa-dibisa:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Onartutako ordainketa mota:
T/T,L/C,D/PD/A, MoneyGram, Kreditu Txartela, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Gasolina-motorreko auto tradizionalen balazta-sistemako huts-hautsiaren gailuaren huts-iturria, gehienbat, motorraren hargunetik dator.
Ibilgailu turbokargatuek, sarrerako turbokarga-printzipioa dela eta, hutsune txikia dute sarrera-multzoan eta ezin dute huts-iturri nahikorik eman; Ibilgailu hibridoetan, motorrak denbora osoan funtzionatzeko ezintasuna duenez, ezin da hutsune nahikoa bermatu; Ibilgailu elektriko hutsaren edo erregai-pilen ibilgailu baten motor-multzoa kendu ondoren, balazta-sistemak zuzenean galtzen du hutseko potentzia-iturri.
Goiko (gasolina motordun auto tradizionalak izan ezik) giza indarrak soilik sortutako balazta-indarrak ezin ditu gidatzeko balaztatze beharrak ase, eta oinarrizko arazoa presio nahikoa duen huts-iturri bat sortzea da. Huts-ponpa elektronikoen diseinuak eta erabilerak hobeto betetzen du baldintza hori.